Denne boken tar for seg sykkelens historie, fra den første pedalløse sparkesykkelen kom tidlig på 1800-tallet til dagens el-sykler. Det handler om sykkelens tekniske utvikling og om norsk sykkelindustri(bl. a omJonas Øglænd ogDBS i Sandnes) sykkelen. For selv om den har vært en god venn for mange, leketøy og fremkomstmiddel, har sykkelens plass i trafikken bestandig vært et diskusjonstema. Boken beskriver hvem som har syklet og hvorfor de har syklet, men også hvordan det har vært å sykle i Norge, både før og etter at privatbilene inntok veiene. Omtalen er utarbeidet av BS.
Denne boken tar for seg sykkelens historie, fra den første pedalløse sparkesykkelen kom tidlig på 1800-tallet til dagens el-sykler. Det handler om sykkelens tekniske utvikling og om norsk sykkelindustri, men aller mest om samfunnets forhold til sykkelen. For selv om den har vært en god venn for mange, leketøy og fremkomstmiddel, har sykkelens plass i trafikken bestandig vært et diskusjonstema. Boken beskriver hvem som har syklet og hvorfor de har syklet, men også hvordan det har vært å sykle i Norge, både før og etter at privatbilene inntok veiene. Omtalen er utarbeidet av BS.
